Abstract
[Ita:]Il contributo si sofferma sulla governance del trasporto pubblico locale e sulle prospettive di riforma del settore, tenendo conto della sentenza della Corte costituzionale n. 251/2016 (inerente l'incostituzionalità della legge delega Madia per violazione del principio di leale collaborazione tra Stato e Regioni) e di alcuni profili di illegittimità delle norme concernenti lo schema di decreto delegato sui servizi pubblici locali, per violazione dei principi e dei criteri direttivi fissati dal legislatore delegante.
| Titolo tradotto del contributo | [Autom. eng. transl.] To which local public transport? The social right to mobility |
|---|---|
| Lingua originale | Italian |
| pagine (da-a) | 1-24 |
| Numero di pagine | 24 |
| Rivista | Federalismi.it |
| Volume | 2016 |
| Stato di pubblicazione | Pubblicato - 2016 |
Keywords
- riforma Madia
- trasporto pubblico locale